İstanbul Havalimanı, 2025 yılı itibarıyla Türkiye’nin en büyük ulaşım yatırımı olmaya devam etmektedir. İlk fazıyla birlikte 2018 yılında hizmete açılan havalimanı, genişletme ve altyapı geliştirme süreçleriyle bugüne kadar milyarlarca liralık kaynak harcanmasına neden olmuştur. Bu yazıda, İstanbul Havalimanı’nın 2025 itibarıyla devlet bütçesine ve özel sektöre olan maliyetlerini, yıllara göre artan giderleri ve detaylı harcama kalemlerini sade ve açık bir şekilde inceliyoruz.
İstanbul Havalimanı Maliyeti Ne Kadar Oldu?
İstanbul Havalimanı’nın toplam maliyeti 2025 itibarıyla hem kamu hem özel sektör kaynakları dahil olmak üzere 370 milyar TL seviyesine ulaşmıştır. Bu maliyetin büyük bölümü altyapı yatırımlarına, terminal inşaatlarına, pist ve apron sistemlerine ve hava trafik kontrol altyapısına ayrılmıştır. Ayrıca 2020 sonrasında hızlanan genişleme projeleriyle birlikte ek pistler, lojistik merkezler ve yeni yolcu terminalleri için harcamalar önemli ölçüde artmıştır.
2025 Yılında İstanbul Havalimanı İçin Yapılan Harcamalar
2025 yılına özel olarak İstanbul Havalimanı’nda yapılan yatırımların büyük bir bölümü kapasite artırımı ve teknolojik altyapıya yönelik olmuştur.
Kapasite Artırım Yatırımları
Artan yolcu sayısını karşılamak adına 2025’te ikinci terminal binası tamamlanmış ve ek pist projeleri devreye alınmıştır.
Ek Terminal Maliyeti Ne Kadar?
Yeni terminal binası için yapılan harcama 78 milyar TL’yi bulmuş ve bu yatırım ile kapasite yıllık 120 milyon yolcuya çıkarılmıştır.
Teknolojik Altyapı Geliştirmeleri
Yüz tanıma sistemleri, yapay zekâ destekli güvenlik ve otonom bagaj taşıma sistemleri gibi yatırımlar 2025’te ciddi maliyet yaratmıştır.
Dijital Sistem Harcaması Ne Kadar?
2025 yılında sadece akıllı teknoloji altyapısı için yapılan toplam harcama 12,5 milyar TL seviyesindedir.
Devletin Karşılaştığı Finansal Yük
İstanbul Havalimanı, Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilmiş olsa da devletin üstlendiği garantiler ve kur farkı giderleri 2025 itibarıyla ciddi bir maliyet kalemi oluşturmuştur.
Yolcu Garantisi Ödemeleri
Devlet, 2025 yılında hedeflenen yolcu sayısına ulaşılamaması sebebiyle işletmeci firmalara garanti farkı ödemek zorunda kalmıştır.
Garanti Ödemesi Ne Kadar Oldu?
2025 yılı için yapılan yolcu garantisi ödemesi 2,3 milyar Euro (yaklaşık 85 milyar TL) olarak hesaplanmıştır.
Kira İndirimi ve Ertelemeleri
Özelleştirme sözleşmesi gereği, havalimanı işletmecisine uygulanan kira ertelemeleri de kamu bütçesinde ek yük oluşturmuştur.
Ertelenen Kira Bedeli Ne Kadar?
Toplamda 2025 yılı itibarıyla yaklaşık 15 milyar TL’lik kira bedeli ertelenmiş veya yapılandırılmıştır.
İstanbul Havalimanı 2025 Yılı Gider Kalemleri
Aşağıda İstanbul Havalimanı’nın 2025 itibarıyla toplam harcama kalemleri yer almaktadır. Rakamlar kamuoyuna açık kaynaklardan alınmış verilere göre güncellenmiştir.
| Harcama Kalemi | Tutar (TL) |
|---|---|
| Yeni Terminal Binası | 78.000.000.000 |
| Dijital Sistem Yatırımları | 12.500.000.000 |
| Ek Pist ve Altyapı | 26.000.000.000 |
| Güvenlik ve Lojistik Sistemleri | 9.500.000.000 |
| Yolcu Garantisi Ödemesi | 85.000.000.000 |
| Kira Ertelemesi | 15.000.000.000 |
| Toplam Maliyet (2025) | 226.000.000.000 |
Yukarıda yer alan tabloda görüldüğü gibi, yalnızca 2025 yılı içerisinde İstanbul Havalimanı için harcanan toplam tutar 226 milyar TL’yi aşmıştır. Bu harcamaların yarısından fazlası devletin verdiği garanti ve kira politikalarından kaynaklanmaktadır.
İstanbul Havalimanı’nın Türkiye Ekonomisine Etkisi
İstanbul Havalimanı’nın ekonomik etkisi yalnızca maliyetlerle sınırlı değildir. Ulaşım, turizm, istihdam ve dış ticaret alanlarında da önemli katkılar sunmaktadır.
İstihdam Etkisi
2025 yılında havalimanında doğrudan ve dolaylı olarak 140 binden fazla kişi istihdam edilmektedir. Bu durum, hem İstanbul’daki işsizlik oranını düşürmekte hem de bölgesel ekonomiyi canlandırmaktadır.
Turizm ve Ticaret Gelirleri
İstanbul Havalimanı, Türkiye’nin turizm gelirlerine katkı sağlayan en büyük faktörlerden biri haline gelmiştir. 2025 yılında yaklaşık 86 milyon yabancı yolcu İstanbul’a giriş yapmıştır.
Döviz Girişi Ne Kadar?
Yalnızca bu yolcuların yarattığı döviz girdisi yaklaşık 14 milyar dolara ulaşmıştır. Bu da havalimanının ülke ekonomisine stratejik katkısını göstermektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda “İstanbul Havalimanı Maliyeti 2025” ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
İstanbul Havalimanı’nın toplam maliyeti ne kadar oldu?
2025 itibarıyla İstanbul Havalimanı için yapılan toplam harcamalar kamu ve özel sektör dahil olmak üzere yaklaşık 370 milyar TL seviyesindedir.
Devlet, havalimanı için ne kadar ödeme yaptı?
2025 yılında yolcu garantisi kapsamında devletin yaptığı ödeme 85 milyar TL’yi bulmuş, buna ek olarak 15 milyar TL’lik kira bedeli ertelenmiştir.
Yeni terminal yatırımının maliyeti nedir?
2025’te tamamlanan yeni terminal binası yaklaşık 78 milyar TL’ye mal olmuş ve yıllık kapasiteyi 120 milyon yolcuya çıkarmıştır.
Dijital altyapı için ne kadar harcama yapıldı?
Yapay zekâ, yüz tanıma ve güvenlik sistemleri gibi dijital altyapı yatırımları için toplamda 12,5 milyar TL harcanmıştır.
Havalimanı kaç kişiye istihdam sağlıyor?
İstanbul Havalimanı’nda doğrudan ve dolaylı olarak toplamda 140 bin kişiye istihdam sağlanmaktadır.
Havalimanının ekonomiye katkısı nedir?
Yalnızca turizm yoluyla sağlanan döviz girdisi 2025 yılı itibarıyla 14 milyar doları bulmuş, aynı zamanda ticaret ve lojistik gelirleri de artmıştır.
2025 yılında yapılan ek yatırımlar neler?
Yeni terminal binası, ek pistler, otonom bagaj sistemleri, yapay zekâ destekli güvenlik altyapısı ve ulaşım ağları 2025’te yapılan başlıca yatırımlardır.
İstanbul Havalimanı tam kapasite çalışıyor mu?
2025 yılında havalimanı yıllık 120 milyon yolcu kapasitesine ulaşabilecek şekilde tasarlanmış olsa da fiili yolcu sayısı 98 milyon civarındadır.
