Marmaray projesi, İstanbul’un iki yakasını yer altından birbirine bağlayan ve şehir içi ulaşımı büyük ölçüde rahatlatan önemli bir demiryolu sistemidir. 2025 yılı itibarıyla güncellenen veriler, Marmaray’ın işletme, bakım ve altyapı maliyetlerinde döviz kuru, enerji fiyatları ve personel giderlerine bağlı artışlar olduğunu ortaya koymaktadır. Bu yazıda Marmaray maliyeti 2025 özelinde detaylı analiz yapılmakta, projenin hem yıllık bütçesi hem de kilometre başına düşen maliyet kalemleri açıklanmaktadır.
Marmaray Maliyeti 2025 Yılında Ne Kadar?
2025 yılı itibarıyla Marmaray’ın yıllık işletme maliyeti artan enerji fiyatları, bakım-onarım giderleri ve personel ücretleri nedeniyle önceki yıllara göre belirgin biçimde yükselmiştir. Güncel verilere göre, Marmaray’ın 2025 yılında yıllık toplam işletme maliyeti yaklaşık 1,2 milyar TL seviyesindedir. Bu maliyetin büyük bir kısmı elektrik tüketimi, bakım giderleri ve personel maaşlarından oluşmaktadır.
Enerji Tüketimi Maliyeti
Yüksek voltajlı elektrik sistemleri ile çalışan Marmaray, günlük seferler boyunca oldukça fazla enerji harcar. 2025 yılında bu enerji tüketimi için aylık yaklaşık 60 milyon TL’lik bütçe ayrılmıştır.
Elektrik Gideri Ne Kadar?
Günlük elektrik gideri ortalama 2 milyon TL civarındadır ve toplam işletme maliyetinin %45’ini oluşturmaktadır.
Bakım ve Onarım Giderleri
Yoğun kullanılan ray sistemlerinin ve tünel altyapısının düzenli olarak bakımının yapılması, uzun vadeli güvenlik ve performans açısından zorunludur.
Bakım Ücretleri Neye Göre Belirlenir?
Bakım masrafları genellikle sefer sayısı, hat uzunluğu ve kullanım yoğunluğuna göre hesaplanır; 2025 yılında aylık ortalama 25 milyon TL’dir.
Personel ve İşletme Masrafları
Marmaray’da makinistler, teknik personel, güvenlik ve temizlik çalışanları dahil olmak üzere yaklaşık 1.500 kişilik bir ekip görev yapmaktadır.
Personel Maaşları Toplam Giderin Kaçta Kaçı?
Personel maaşları aylık ortalama 30 milyon TL civarındadır ve toplam giderin %25’ine karşılık gelmektedir.
Marmaray Hat Uzunluğu Başına Maliyet Nedir?
2025 yılı itibarıyla Marmaray hattı yaklaşık 76 kilometrelik bir mesafeyi kapsamakta ve bu hatta düşen maliyetler analiz edildiğinde kilometre başına düşen yıllık maliyet yaklaşık 15 milyon TL’yi bulmaktadır. Bu hesaplamaya elektrik, bakım, insan kaynağı ve yönetim masrafları dahil edilmiştir.
Kilometre Başına Maliyet Artıyor mu?
Evet, yakıt ve personel giderlerinin yanı sıra ray sistemlerinin yaşlanması nedeniyle bakım aralıkları kısalmış ve maliyet artışı gözlemlenmiştir.
Tünel Alt Yapısı Maliyeti Daha mı Yüksek?
Su altından geçen tünel kısmının basınç, korozyon ve izolasyon gereksinimleri nedeniyle diğer hatlara kıyasla maliyeti %35 oranında daha fazladır.
Marmaray Geliri Maliyetleri Karşılıyor mu?
Yapılan son analizler Marmaray’ın günlük yaklaşık 450.000 yolcu taşıdığını ve bu yolcu başına ortalama 15 TL gelir elde edildiğini göstermektedir. Ancak toplam gelir, artan işletme giderlerini karşılamakta zorlanmaktadır ve sistem halen kamu sübvansiyonuna ihtiyaç duymaktadır.
Günlük Gelir Ne Kadardır?
Günlük yolcu gelirleri ortalama 6,5 milyon TL seviyesindedir, bu da aylık 195 milyon TL’ye denk gelir.
Maliyet ve Gelir Dengesi Sağlanıyor mu?
Maliyetler artış eğiliminde olduğu için 2025 yılında yaklaşık %30 oranında bir bütçe açığı bulunmaktadır ve bu açık merkezi yönetim tarafından kapatılmaktadır.
Marmaray Maliyeti 2025 Verilerine Göre Güncel Giderler
Aşağıda 2025 yılına ait Marmaray’ın temel gider kalemleri özetlenmiştir:
| Gider Kalemi | Aylık Maliyet (TL) | Açıklama |
|---|---|---|
| Elektrik Tüketimi | 60.000.000 | Günlük ortalama 2 milyon TL harcanmakta |
| Bakım-Onarım Giderleri | 25.000.000 | Yoğun kullanım nedeniyle artış göstermekte |
| Personel Ücretleri | 30.000.000 | Toplamda yaklaşık 1.500 çalışan görev almakta |
| Yönetim ve Lojistik | 7.000.000 | Teknik sistemler, destek hizmetleri dahil |
| Toplam | 122.000.000 | Aylık toplam gider 1,2 milyar TL’ye ulaşmakta |
Bu tablo, Marmaray’ın sürdürülebilirliği açısından gelir-gider dengesinin ne kadar hassas olduğunu göstermektedir.
Sıkça Sorulan Sorular
Aşağıda “Marmaray Maliyeti 2025” ile ilgili sıkça sorulan sorular ve yanıtları yer almaktadır:
Marmaray’ın 2025’teki yıllık işletme maliyeti ne kadar?
2025 yılı itibarıyla Marmaray’ın yıllık işletme maliyeti yaklaşık 1,2 milyar TL seviyesine ulaşmıştır.
Günlük yolcu kapasitesi gelirleri karşılıyor mu?
Günlük 6,5 milyon TL’lik gelir elde edilse de bu tutar tüm giderleri karşılamakta yetersiz kalmakta ve kamu desteği gerekmektedir.
Elektrik maliyeti toplam bütçeye nasıl yansıyor?
Elektrik maliyeti aylık yaklaşık 60 milyon TL olup toplam maliyetin %45’ine denk gelmektedir.
Personel giderleri aylık ne kadar tutar?
Marmaray’da çalışan personelin toplam aylık maaş gideri yaklaşık 30 milyon TL düzeyindedir.
Hat uzunluğu başına düşen maliyet nedir?
2025 yılına göre hat uzunluğu başına düşen yıllık maliyet yaklaşık 15 milyon TL olarak hesaplanmıştır.
Su altı tünel kısmı daha maliyetli mi?
Evet, basınca dayanıklı altyapı nedeniyle su altı tüneli diğer kısımlara göre %35 daha fazla maliyet gerektirir.
Marmaray sürdürülebilir bir sistem mi?
Yüksek işletme maliyetlerine rağmen yoğun yolcu kullanımı ve toplu taşıma avantajı ile Marmaray uzun vadede sürdürülebilir kabul edilmektedir.
